Gemeenteraad stemt in met plan voor Buys Ballotstraat

Gemeenteraad stemt in met plan voor Buys Ballotstraat

De Goese gemeenteraad stemde donderdagavond in met het voorstel van het college voor aanpassing van de Buys Ballotstraat.
GroenLinks stemde in met de plannen, maar blijft pleiten voor verdergaande maatregelen.

De Goese gemeenteraad stemde donderdagavond unaniem in met de herinrichtingsplannen voor de Buys Ballotstraat in Goes.

GroenLinks vond het voorstel van het college niet ver genoeg gaan en pleitte voor een volledige reconstructie van de straat. De gemeenteraadsfractie liet blijken dat wat haar betreft de gemeente beter meteen zou kunnen overstappen op "fase 2", een plan waarbij de voet- en fietspaden aan de kant van de bebouwing komen te liggen en zijn gescheiden van de rijweg door tussenliggende parkeervakken. Dit betekent een reconstructie van de straat. Daarnaast pleitte de fractie ervoor om vrachtverkeer uit de straat te weren.
In het voorstel van het college blijven de fietsstroken op dezelfde plaats als waar deze nu liggen en worden deze met een rode wegbedekking geaccentueerd. In de Buys Ballotstraat wordt wel een maximum snelheid van 30 kilometer per uur ingesteld, maar de straat blijft open voor vrachtverkeer.

In de plannen spreekt het college wel van een toekomstige "fase 2", maar bleef onduidelijk of en wanneer deze dan zou worden uitgevoerd. Volgens GroenLinks duurt het te lang daarmee te wachten tot er meer zekerheid is over de toekomstige verkeersafwikkeling in Goes-Zuid. Het kan immers nog jaren duren eer definitieve besluiten worden genomen over een nieuwe aansluiting op de A58, een zuidelijke invalsweg en een tunnel in de Van Hertumweg. Ondertussen zou de overlast en de verkeersonveiligheid in de Buys Ballotstraat blijven voortduren.

In zijn reactie zegde burgemeester Rene Verhulst, die de zieke wethouder Loes Meeuwisse verving, toe dat over twee a vier jaar met uitvoering van "fase 2" zou kunnen worden begonnen. Ook zegde hij toe te bekijken welke maatregelen op korte termijn op de kruising Patijnweg zouden kunnen worden genomen om deze kruising met name voor fietsers overzichtelijker en veiliger te maken. Een verbod voor vrachtverkeer op de Buys Ballotstraat ging hem te ver: hij zei er de voorkeur aan te geven afspraken te maken met bedrijven om deze straat zo veel als mogelijk te mijden.

Hoewel GroenLinks er de voorkeur aan bleef geven meteen tot uitvoering van de reconstructie ("fase 2") over te gaan stemde de fractie in met het voorstel van het college. Voor de fractie was daarbij essentieel dat nu ook daadwerkelijk uitzicht op realisatie van een volledige reconstructie wordt geboden. Bovendien zou, wanneer niet met de nu voorgestelde aanpassingen zou zijn ingestemd, in het geheel niets aan de Buys Ballotstraat worden gedaan. En daarmee zouden de bewoners al helemaal niet zijn geholpen.

In de pers:

PZC:

Raad Goes stemt in met plan voor Buys Ballotstraat